Ways of Tackling Climate Change

Increase Electricity as Maritime Source of Power!

Lisää sähkön osuutta meriliikenteen energianlähteenä!

04.09.2019

Electrical energy is also sailing it’s way to maritime traffic. Norwegian cruise company Hurtigruten has already introduced hybrid vessel which beside fossil fuels can also operate with electric power. Although MS Roald Amundsen is not fully electrically-powered, its carbon footprint is estimated to circa 20 % smaller than with traditional equipment. Technological leaps like better batteries enable increased use of electricity as power source.

Another Norwegian company Yara International is developing autonomous and 100 % electrically operated cargo ships!

Sähköenergia on lipumassa myös laivaliikenteeseen. Norjalainen liikennöitsijä Hurtigruten on ottanut jo käyttöön hybridi-kalustoa, joka kykenee kulkemaan fossiilisten polttoaineiden lisäksi sähköenergialla. Vaikka MS Roald Amundsen ei ole kokonaan sähkökäyttöinen, sen hiilijalanjälki arvioidaan n. 20% pienemmäksi kuin perinteisen kaluston. Luonnollisesti teknologian, kuten akkujen kehittyessä sähkön osuutta energianlähteenä voidaan kasvattaa.

Niinikään norjalainen yritys Yara International taas kehittää kokonaan sähkökäyttöisiä rahtilaivoja – jotka kaiken lisäksi ovat itseohjautuvia.

Roman Schatzin Maamme-kirja aiheenaan Itämeren risteilyturismi. Podcastissa avataan laivaliikenteen ympäristöhaittoja ja niiden ehkäisyä ilahduttavan tarkasti.:
https://areena.yle.fi/1-50235025